长沙出租车，你凭什么抵制滴滴打车

　　看到这个标题，我想很多人早就义愤填膺，出租车是合法运营，滴滴打车平台则是违法运营，所以抵制滴滴打车平台是很正常的事情。但是对于老百姓来说，无论是出租车还是滴滴打车，只要能为百姓做实事，就是好事情，值得拥戴。在长沙，甚至很多地方都出现抵制“专车”的罢工事件。就今天这个话题不是想讨论谁对谁错，还是想浅谈下出租车和滴滴打车平台的弊端？

　　出租车有哪里不好

　　“打鬼表”

　　当你坐进出租车，司机就会问：“去哪儿？想怎么走？”表面上这是礼貌问答，实际上也是一些不法司机在投石问路，看乘客是否熟门熟道，如果你熟悉路径，司机就老老实实开车，如果你道路不熟，他就会绕道。拉客绕道是黑心司机宰客的一种，与之同时并用的，常常还有另一种更缺德的宰客手段——在计价器上做手脚。

　　挑活儿

　　在长沙出租车行业里有下几个特殊的现象：出租车招手不停、上车先问目的地，如果路太近或者不顺路，理直气壮地拒载、繁华地带更是挑活现象严重，这种种的现象不仅仅为广大乘客造成了不便，而且还会毁了湖南最具幸福感的省会城市的招牌。

　　拒载

　　“拒载”确实是让人头疼的问题，但又是难以根治的“顽疾”，明明从你身边经过的出租车是空的，看到你招手，他视而不见，这是为什么呢？八成是在换班中，赶着下班吧，你经历过吗？

　　挑肥拣瘦

　　很多司机“挑肥拣瘦”，在客流量大以及举办大型活动的地带等待乘客，并且遇到“大活儿”才拉，小客户的你只能干着急，你经历过吗？

　　欺生

　　所谓“欺生”，是指有的出租车司机，对于本地人以及外地人区别对待，举个生动的例子，在长沙打车，如果你上车操着一口地道的长沙话，司机会规规矩矩的走最近的路线，但如果你上车说普通话，或者操着外地口音，司机就会有意无意地绕路，或者告诉你路很远，让你做好多给钱的准备，你经历过吗？

　　满天喊价

　　一到下雨、下雪天、高峰期时段、过节，出租车就漫天要价，真是让人有种宁愿骑自行车都不愿打出租车的冲动，你经历过吗？

　　出租车弊端还是挺多的，也就不一一列举，在此如果大家有遇到上述的情况的话，那就要索要正式的机打发票，这样维权时有正式发票就会容易处理。上车后再告知司机目的地，不要在车下告知目的地。被拒载后选择第一时间报警。利用手机等设备将违规行为拍摄下来等。

　　正因为出租车的种种刁难，在加上手机打车软件的火爆，因此出门叫辆“快车”，已然成为了当下不少人的生活出行的选择。就2015年下半年以来，滴滴、优步、神州等网络预约车的快速扩张，在方便长沙市民出行的同时，也对传统出租车行业造成了冲击。虽然，“快车”给长沙市民出行带来了极大的便捷，但是乘客担心安全隐患，管理部门表示尚无专门法规约束。因此我们要熟知他们的潜在危险。

　　滴滴打车平台有哪里不好呢？

　　信息泄露

　　当你用打车软件叫车后取消订单时，当司机觉得你声音很好听又长得很漂亮时，当你无缘无故被放司机鸽子时等情况，是不是就会有司机频繁给你发短信或打电话。骚扰未果后，司机还有可能会更换号码继续给你打电话？这种现象多半是针对女性，由于我们在用滴滴打车的时候会留下自己的电话号码，这也就让那些无良的司机有机可乘。打车软件除了会公开用户的电话号码之外，还有打车地点，路线轨迹，目的地等个人信息都会暴露，给用户隐私带来威胁。

　　“黑车”滥竽充数

　　“滴滴打车”作为网络平台，目前几乎不受当地运管部门的监管，一旦发生纠纷，缺乏第三方的有效介入。据市客运管理处人员介绍，“滴滴打车”企业虽然会要求出租车司机端提供相关从业资质，但实际上出租车从业资格并未全国联网，其在审核过程中必然会存在漏洞，一些黑车很容易钻空子，套用正规出租车信息接入到软件平台参与营运，如此一来，对成考潜藏的危害极大。

　　乘客合法权益没有保障 难维权

　　滴滴打车平台的车辆绝大多数是租赁公司的车或挂靠的私家车。”其实私家车和黑车性质一样，都没有运营资格，即便挂靠参与营运也属非法，一直以来都是各地运管部门严厉打击的对象。而且这些车辆参保的车险险种不全，根本没有保障，一旦乘客在车上发生事故，多数人会选择现场逃逸，想方设法逃脱责任追究，最后乘客往往找不到事主，投诉无门，自身合法权益受到侵害。

　　私家车主身体健康状况令人堪忧

　　私家车看起来高大尚，但是难免会遇到些患有精神疾病、传染性疾病的私家车主，毕竟滴滴打车平台没有对私家车主进行统一管理，也不会对私家车主的身体状况定期进行体检，确保身体健康，保证市民百姓的出行安全和人身健康，这样一来对乘客的健康甚至生命安全还是会带来巨大隐患。

　　严重影响道路交通秩序和安全。

　　私家车主没有专业培训和定期安全再教育，有的甚至从未参加过正规车辆驾驶培训，他们驾驶技术较差，漠视交通法规、安全意识淡泊，闯红灯、逆向行驶等危险性交通违法行为屡见不鲜，极易引发重大交通安全事故。而且在运行过程中私家车主经常为了逃避打击，行驶过程中注意力不集中，一旦发现有可能是执法人员的车辆或者行踪的，为逃避打击往往加速逃离或将车开进偏僻道路和便道来逃避打击，在这期间往往会发生由于路况的改变或者不熟悉等情况造成事故，形成隐患。你可知在长沙被抓一次，那可是要罚款2万。

　　结语：长沙出租车，你凭什么抵制滴滴打车？其实你们半斤八两，无须相互诋毁，只有做好自己，多为百姓着想，才是王道。我觉得现在打车方式越多，竞争越激烈，消费者才能得到更好的服务。毕竟是服务行业，为消费者提供最好的服务才是宗旨，垄断市场，非法上访，这一切不理智的行为，最终阻碍的是消费者的权益！谨记：“滴滴快车”出行方便但未必安全。